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monoblocco TN a parete da 3.40HP KBF63TNET monoblocco TN a parete da 3.40HP KBF63TNET

monoblocco TN a parete da 3.40HP KBF63TNET

monoblocco frigo a tampone KBF63TNET, compressore ermetico con gas R452A o R449A, resa in W: 5832, potenza assorbita in Kw: 5.80, A: 11.30, potenza nominale in Hp: 3.40, tensione V/Ph/Hz: 400/3/50, trifase
prezzo7185,00 €
prezzo scontato6107,25 €
iva 22%1343,60 €

monoblocco frigo a tampone KBF63TNET, compressore ermetico con gas R452A o R449A, resa in W: 5832, potenza assorbita in Kw: 5.80, A: 11.30, potenza nominale in Hp: 3.40, tensione V/Ph/Hz: 400/3/50, trifase

dimensioni: monoblocco 120X131cm h109cm, ingombro con cornice di fissaggio 132cm h109cm, sezione d'appoggio sul pannello 20cm, h evaporatore int. 60cm

tabella di resa del monoblocco

la prima riga indica le possibili temperature d'uso della cella (-2°, 0° e 5°), la seconda riga le temperature massime dell'ambiente che la ospita, incrociando i dati si vede la resa in metri cubi. ad esempio: temp. int. 0°, temp. amb. max 32°, resa 89.31m³. quindi se la tua cella è di circa 89.31m³ questo motore è adatto.
questo non vale per regioni con climi caldi per i quali sono più indicati gruppi tropicalizzati (preventivo su richiesta)

 

temp. cella

-2°

temp. ambiente

27

32

38

43

27

32

38

43

27

32

38

43

potenza in watt

6395

5935

5200

4655

6799

6301

5569

4942

7805

7058

6349

5634

m³ volume cella

88.20

83.80

54.10

41.77

107.90

89.31

66.45

50.23

186.17

146.36

110.50

81.18

 

di seguito trovi le celle frigo TN con la cubatura adatta per questo impianto, dimensioni:



cella TN 470X674cm h260cm 73.57m³
cella TN 354X1010cm h238cm 77.27m³



cella TN 419X819cm h231cm 72.16m³
cella TN 423X603cm h293cm 75.88m³



richiedi un preventivo

 

monoblocchi TN o BT a parete o a soffitto

per "monoblocco" si intende un dispositivo che raggruppa in un unico blocco tutti gli elementi di un gruppo frigorifero classico pre-assemblati, cablati e caricati di gas a norma. questo permette di montare l'impianto senza l'aiuto di frigoristi. per maggiori informazione visita la sezione dedicata.

i motori sono raffreddati grazie ad un condensatore ventilato che necessita comunque di un adeguato ricambio d'aria fresca, se l'ambiente che ospiterà la cella è angusto e privo di riciclo d'aria si deve considerare un classico impianto split (diviso). +info.

questa tecnologia rende il montaggio semplice e può essere svolto in modo fai-da-te ma è indispensabile lavorare con gli adeguati D.P.I. (dispositivi di protezione individuale): guanti, casco, occhiali protettivi, mascherine, ecc. e con strumenti professionali adatti: trapani, rivettatrici, avvitatori, trabattelli, carrelli elevatori, ecc.

montaggio01

in caso di celle con grandi dimensioni è indispensabile disporre del P.O.S. (piano operativo di sicurezza).
ATTENZIONE!!! la scelta di montare la cella in modo fai-da-te è sempre presa in autonomia dall'acquirente la Exnovo declina ogni responsabilità.

dai monoblocchi partono quattro cavi:
- alimentazione del monoblocco: l'allacciamento all'impianto elettrico va fatto fare ad un elettricista professionista che deve anche provvedere alla creazione di una linea dedicata con magnetotermico adatto.
- controllo remoto (esclusi i monoblocchi accavallati che hanno i comandi integrati nella scocca), dal quadro comandi si può: regolare la temperatura della cella, accendere la luce, fare gli sbrinamenti manuali, programmare l'impianto, ecc. inoltre si trovano tutte le spie di funzionamento compresa quella di allarme.
lo strumento dispone di un cavo lungo per poterlo alloggiare nel punto più comodo e visibile.
- cavo per micro-porta (interruttore non incluso nell'offerta), serve per accendere automaticamente la luce all'apertura della porta e far funzionare l'allarme "porta aperta".
- cavo di alimentazione luce interna.

caratteristiche:
quadro comandi con regolazione temperatura, sbrinamento automatico, controllo luce, segnalazione errori, ecc. plafoniera per luce interna con lampadina, evaporazione acqua di sbrinamento tramite vaschetta riscaldata, carrozzeria esterna in lamiera di acciaio zincato verniciata con polveri epossidiche a 200°c, carrozzeria interna in alluminio al magnesio satinato, predisposizione per micro-porta.

optional
i monoblocchi possono essere costruiti con compressori silenziati, raffreddamento ad acqua, trattamento cataforesi (presente di serie sui monoblocchi a tampone) e tropicalizzati per climi caldi.